Que les drones rendent le travail d'un inspecteur de lignes électriques plus sûr et plus efficace n'est pas une nouvelle pour les entreprises opérant dans le secteur de l'approvisionnement énergétique. Mais lorsque Bouygues E&S EnerTrans AG, filiale du géant suisse Bouygues E&S InTec AG, reconnaît le potentiel du M300 RTK résistant aux intempéries, le message est clair: ce drone ne ressemble à aucun autre.
Basée à Zurich, avec des bureaux en Suisse et en Allemagne et 150 employés travaillant dans le secteur de la haute et moyenne tension, Bouygues E&S EnerTrans AG s'appuie sur des drones pour inspecter les lignes électriques depuis 2014, et étend ses équipements avec les produits DJI pour répondre aux nouveaux défis.
Des inspections de lignes électriques et photovoltaïques à la modélisation aérienne 3D, la société est engagée dans la détection des dommages potentiels et la réparation des réseaux électriques locaux et nationaux grâce à des drones et des caméras sophistiquées, dont la Zenmuse H20T.
L'ajout récent du drone industriel le plus robuste de DJI intervient à un moment où la sécurité des employés est primordiale, et quand la société doit avoir un accès ininterrompu à l'approvisionnement en énergie - d'autant plus que les pays du monde entier entrent dans un nouveau confinement et les services de base restent essentiels au milieu de la pandémie.
En collaboration avec Alltron AG, revendeur local distribuant plus de 100,000 produits dans les secteurs de l'informatique, de la sécurité, de l'éclairage et des télécommunications, et dans l'esprit de partager les connaissances de l'industrie pour le succès de nos clients, nous avons interviewé Marc Tschachtli, Business Unit Manager Drones pour les inspections chez Bouygues E&S EnerTrans AG.
Comme déjà souligné dans une récente interview, il existe d'innombrables raisons qui ont poussé l'entreprise à investir dans le Matrice 300 RTK. Ici, nous avons mis en évidence 5 des raisons les plus convaincantes pour lesquelles les drones peuvent vraiment faire une différence dans le fonctionnement de votre entreprise.
Pour une entreprise qui est fière de son approche unique des inspections où les sections du réseau ne doivent pas être interrompues pendant les tests afin de garantir une alimentation électrique, compter sur une plate-forme de drone résistante aux intempéries telle que le M300 RTK est une priorité absolue.
«Grâce à la certification IP45 existante, le drone peut être utilisé sans hésitation même en cas de précipitations», explique Tschachtli, soulignant l'importance de pouvoir offrir aux clients le confort d'un accès continu à l'électricité dans des conditions météorologiques défavorables.
«Dans les opérations aériennes, il est important de maintenir un niveau élevé de force mentale et de concentration», explique Tschachtli. «Nous pouvons ne pas voir quelles tensions et puissances sont transmises par les systèmes, et des champs magnétiques invisibles peuvent perturber les systèmes électroniques du drone.» L'OcuSync Enterprise amélioré et le cryptage AES-256 garantissent une connexion et une transmission de données stables et fiables lors de vols dans des environnements à fortes interférences, ce qui permet des opérations physiquement et mentalement sûres.
En passant du M210 V1 au M300 RTK, il y a aussi des fonctionnalités supplémentaires que l'équipe de Bouygues E&S EnerTrans AG considère comme inestimables du point de vue de la sécurité. «Le télémètre laser du Zenmuse H20T (compatible uniquement avec le Matrice 300 RTK) peut être utilisé pour mesurer la distance entre les arbres et les lignes électriques, et les photos détaillées de haute qualité prises à une plus grande distance rendent le vol plus sûr», déclare Tschachtli , en comparant les deux plates-formes.
Honorant leur engagement à garantir un accès ininterrompu à l'approvisionnement en énergie, la batterie de vol intelligente TB60 remplaçable à chaud signifie presque deux fois le temps de vol habituel de Bouygues E&S EnerTrans AG.
«Nous avons augmenté notre efficacité grâce au système de batterie remplaçable à chaud du M300», déclare Tschachtli. «Le fait de ne pas avoir à redémarrer l'avion lorsque nous basculons entre nos trois batteries a minimisé les temps d'arrêt»
Dans chaque mission, le temps est tout, mais les batteries ne sont pas le seul composant qui rend un travail d'inspection plus efficace. «La caméra est un formidable développement», déclare Tschachtli, faisant référence à la Zenmuse H20T alliant fonctions thermique, zoom, laser et RVB. «Avec le même vol, différentes données peuvent être collectées sans avoir à changer de caméra. Pour le pilote comme pour l’opérateur, cela est très utile et rapide: un poids inférieur signifie un vol plus long. »
Ce n’est pas sans raison que le M300 RTK a été qualifié d’outil de rêve pour les inspecteurs. Pour Tschachtli, la vision thermale se démarque par rapport à de nombreuses autres fonctionnalités du M300 RTK.
D'une part, les capacités de la caméra thermique permettent de localiser rapidement et précisément les zones endommagées sur les systèmes photovoltaïques. Comme les lignes individuelles sont généralement connectées avec des raccords à sertir, si celles-ci ne sont pas correctement réalisées ou si elles s'usent, une résistance apparaît et le composant chauffe. Les nouveaux câbles sont donc contrôlés pour défauts de fabrication après leur première mise en service.
Dans le même temps, la Zenmuse H20T réunit tous les systèmes d'enregistrement les concernant dans un seul appareil. «Cela économise beaucoup de poids au décollage et prolonge ainsi le temps de vol», explique Tschachtli.
«Ce qui nous a impressionnés à propos du M300 RTK, c'est que le contrôle de toutes les fonctions d'enregistrement via l'écran tactile intégré sur le contrôleur intelligent est très intuitif, ce qui facilite grandement les opérations», ajoute-t-il.
L'un des défis auxquels Bouygues E&S EnerTrans AG a été confronté lors de l'intégration des drones aux méthodes d'inspection traditionnelles, en plus de devoir concilier besoins opérationnels et conformité réglementaire, est l'acceptation par le public.
«Le M300 RTK est beaucoup plus silencieux que ses prédécesseurs. Nous nous félicitons de cette réduction significative des niveaux de bruit, car cela signifie que notre travail attire encore moins l’attention des spectateurs », a déclaré Tschachtli, louant les hélices à faible bruit à haute altitude du drone.