La DJI Matrice 400 (M400) est une mise à jour complète de la Matrice 350 RTK, offrant des améliorations dans les performances de vol, la capacité de charge, les technologies de détection, la transmission, l'intelligence, l'automatisation et les accessoires.
Le M400 offre un temps de vol maximum de 59 minutes lorsqu'il est équipé d'une seule charge utile H30T, L2 ou P1, soit un temps de vol effectif supérieur de près de 50 % à celui du M350 RTK dans des conditions similaires. Cette mise à niveau améliore considérablement l'efficacité des missions pour les tâches de longue durée telles que les interventions d'urgence, la cartographie de grandes zones et les inspections de couloirs.
| Modèle |
M350 RTK |
M400 |
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Durée de vol maximale |
42 minutes |
59 minutes |
Le M400 supporte une charge utile maximale de 6 kg, avec jusqu'à 7 charges utiles montées simultanément, contre 2,7 kg et 3 charges utiles sur le M350 RTK. L'appareil est doté de 4 interfaces externes E-Port V2, le port E4 pouvant être étendu à 4 ports supplémentaires, ce qui accroît la capacité de charge utile multiple.
| Modèle |
M350 RTK |
M400 |
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Charge utile maximale |
2,7 kg |
6 kg |
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Charges utilesmaximales connectées |
3 |
7 |
Le M400 offre une vitesse supérieure dans tous les domaines. Il atteint une vitesse de vol de 25 m/s et une vitesse de route de 25 m/s, soit 60 % de plus que le M350 RTK. Il prend également en charge des vitesses d'ascension (10 m/s) et de descente (8 m/s) plus élevées.
| Métrique | M350 RTK | M400 |
| Vitesse maximale | 23 m/s | 25 m/s |
| Vitesse de l'itinéraire | 15 m/s | 25 m/s |
| Vitesse de remontée | 6 m/s | 10 m/s |
| Vitesse de descente | 5 m/s | 8 m/s |
La Matrice 400 améliore considérablement l'évitement des obstacles grâce à la fusion d'un LiDAR rotatif, d'un radar mmWave à six directions et de quatre capteurs de vision fisheye en couleurs et à faible luminosité :
- LiDAR rotatif : il fournit des informations de profondeur 3D de haute précision, permettant une modélisation précise de l'environnement, même dans des conditions d'éclairage extrêmes, y compris en plein soleil ou dans l'obscurité.
- Radar à ondes millimétriques : assure une forte pénétration dans la pluie, le brouillard et la neige, en capturant des informations sur la distance et la vitesse en temps réel.
- Capteurs de vision : Les quatre caméras fisheye couleur à faible luminosité capturent des caractéristiques visuelles riches telles que la couleur, la forme et la texture, permettant des affichages d'aide au vol en couleur.
Grâce à cette suite complète de capteurs, le M400 peut détecter des obstacles fins tels que les lignes électriques aériennes, même lorsqu'il vole de nuit sur un terrain montagneux. Son système tout temps offre une sécurité opérationnelle accrue sous la pluie et dans le brouillard.
À 25 m/s, le M400 peut détecter et contourner les lignes de réseau primaires (conducteurs en aluminium à âme en acier de 21,6 mm). À 17 m/s, il peut détecter et éviter les lignes de distribution primaires et secondaires (12 mm). Ce niveau d'évitement des obstacles constitue une percée pour les missions de drone dans le domaine de l'inspection de l'énergie et des environnements à haut risque.
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Type de capteur |
M350 RTK |
M400 |
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LiDAR rotatif |
Non |
Oui |
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Radar à ondes millimétriques |
Non(accessoire en option) |
Oui (6 directions) |
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Vision Fisheye |
Jumelles à 6 directions |
4 vision fisheye à faible luminosité |
Le Matrice 400 est équipé du nouveau système de transmission DJI O4 Enterprise, qui offre jusqu'à 40 km de portée dans des conditions FCC, soit le double du système O3 Enterprise du M350. Il prend également en charge deux dongles 4G pour la redondance du réseau et le relais aéroporté pour l'extension du signal à travers les environnements obstrués.
En plus des bandes standard de 2,4/5,8 GHz, le M400 prend en charge une bande de transmission sub-2G, qui améliore la stabilité du signal dans les scénarios sujets aux interférences ou sur de longues distances. Cette fréquence sub-2G varie selon les régions - 1,4 GHz est utilisée en Chine, tandis que la bande 900 MHz est déployée dans des pays tels que les États-Unis, le Canada, l'Australie, le Japon, le Brésil, Taïwan (Chine), Singapour et la Malaisie. Les opérateurs doivent s'assurer de la compatibilité avec les réglementations locales en matière de fréquences avant de procéder au déploiement.
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Caractéristiques |
M350 RTK |
M400 |
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Système de transmission |
DJI O3 Enterprise |
DJI O4 Enterprise |
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Portée maximale(FCC) |
20 km |
40 km |
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Relais aéroporté |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Transmission 4G |
Dongle simple |
Double dongle |
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Fréquence de 1,4 GHz |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Mode de détection
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M350 RTK |
M400 |
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Détection de la lumière visible (véhicules, bateaux, etc.) |
Pris en charge(dans Smart Track) |
Pris en charge |
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Détection par imagerie thermique |
Non prise en charge |
Pris en charge |
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Intégration d'un modèle de détection tiers |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Comptage d'objets et statistiques |
Non pris en charge |
Pris en charge |
Grâce à la prise en charge de la lumière visible et de l'imagerie thermique, la Matrice 400 offre des capacités de détection améliorées lorsqu'elle est associée à la série Zenmuse H30. Elle peut identifier intelligemment des cibles telles que des véhicules et des navires, passer d'un modèle de détection à l'autre et compter automatiquement les objets dans son champ de vision.
La Matrice 400 prend en charge des fonctions d'exécution de mission améliorées telles que le contournement d'obstacles en temps réel pendant les itinéraires guidés L2, et la planification des trajectoires de vol pour les pentes, les structures géométriques et les façades de bâtiments. Ces capacités sont gérées par DJI Pilot 2 ou FlightHub 2, ce qui simplifie grandement les flux de travail opérationnels complexes sans nécessiter un contrôle manuel constant. En comparaison, la M350 RTK ne prend en charge que l'exécution des trajectoires de vol de base.
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Fonction |
M350 RTK |
M400 |
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Suivi de ligne L2 |
Pris en charge |
Pris en charge + contournement d'obstacles |
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Pente et itinéraires géométriques |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Capture 3D intelligente |
Non pris en charge |
Pris en charge (avec la charge utile P1) |
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Planification de la mission FH2 |
Non pris en charge |
Pris en charge |
Le M400 introduit de riches superpositions AR sur l'écran du contrôleur, visualisant les lignes électriques, les itinéraires, les données cartographiques et les points d'atterrissage. Les opérateurs bénéficient d'une meilleure connaissance de l'espace et d'une plus grande clarté de planification, ce qui permet de réduire les risques lors d'opérations complexes.
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M350 RTK |
M400 |
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|
Superposition de lignes électriques AR |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Affichage de carte AR |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Projection de la trajectoire de retour AR |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
Visualisation du point d'atterrissage AR |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Dessin et mesure de surface AR |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
M350 RTK |
M400 |
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|
Suivi du terrain en temps réel |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Décollage/atterrissage à partir d'un navire |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
Mode croisière |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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FlyTo Target Point (Vol vers le point cible) |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
POI en orbite |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
Vue observée |
Non pris en charge |
Pris en charge |
|
M350 RTK |
M400 |
|
|
Manifold 3 Informatique embarquée |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Télécommande |
DJI RC Plus |
DJI RC Plus 2 amélioré |
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Type de batterie |
TB65 |
TB100 Batterie haute densité |
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Temps decharge de la station de batterie (0 à 100%) |
60 minutes |
45 minutes(220V) |
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Prise en charge de la batterie attachée |
Non pris en charge |
Pris en charge (TB100C) |
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M350 RTK |
M400 |
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|
Alignement du faisceau du projecteur S1 |
Non pris en charge
|
Pris en charge
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Luminosité (Lux @ 100m) |
35 lux
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40 lux |
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Contrôle double des projecteurs |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Modes vocaux multilingues |
Limité
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Pris en charge |
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Radiodiffusion directionnelle AR
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Non pris en charge |
Pris en charge |
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M350 RTK / M300 |
M400 |
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Volume maximal (V1) |
127 dB @ 1m
|
129 dB @ 1m
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Distance de diffusion effective |
500 m |
700 m
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Modes de diffusion |
Enregistrement / Texte / Audio |
En direct / Enregistrement / Texte / Audio |
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Suppression des hurlements |
Non prise en charge |
Pris en charge |
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Langues prises en charge |
Chinois, anglais |
Chinois, anglais, espagnol, coréen, japonais, français |
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Diffusion et transmission simultanées |
Non prises en charge |
Pris en charge |
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Audio directionnel (projection AR) |
Non pris en charge |
Pris en charge |
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Réglage automatique du volume |
Non pris en charge |
Pris en charge |
Notes :
* Veuillez vérifier, confirmer et vous conformer strictement aux lois et réglementations locales avant de voler.
** Toutes les spécifications indiquées sur cette page sont basées sur des tests contrôlés avec des unités DJI M400 de série et sont données à titre de référence uniquement. Les résultats peuvent varier en fonction des conditions environnementales, des méthodes d'utilisation et des versions du micrologiciel. Veuillez vous référer à votre expérience réelle.
*** Toutes les vidéos et images présentées sur cette page ont été capturées dans le respect total des lois et réglementations locales. Les images de la faune et de la flore ont été prises à une distance sûre. Tous les exemples sont donnés à titre d'illustration uniquement. Veuillez vous assurer que votre drone est certifié et compatible avec le vol avant de l'utiliser.
**** Le M400 doit être activé via l'application DJI Pilot 2 avant d'être utilisé.