DJI est ravi de présenter DJI Dock 3, notre première solution « Drone in a Box » avec support pour véhicule, permettant des utilisations à distance 24 h/24, 7 j/7 dans n'importe quel environnement. Conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs dans les domaines de la sécurité publique, des situations d'urgence, de la construction et des organisations d'inspection, Dock 3 amène le déploiement de drones à distance à un niveau supérieur.
À l'intérieur du dock, la gamme Matrice 4D est équipée des mêmes caméras haute performance que la gamme DJI Matrice 4, mais avec des performances de vol améliorées et une protection IP pour une opération fiable dans des conditions difficiles. De plus, M4D et M4TD sont compatibles avec DJI RC Plus 2 Enterprise, permettant une utilisation autonome et une plus grande flexibilité opérationnelle.
DJI Dock 3
DJI Dock 3 est conçu pour résister à des conditions difficiles, garantissant des performances ininterrompues même dans les environnements les plus rudes. Il peut supporter une chaleur extrême avec une résistance jusqu'à 50 °C et reste opérationnel à des températures aussi basses que -20 °C tout en offrant une fonction de préchauffage pour des conditions aussi extrêmes que -30 °C.
Son design étanche aux intempéries offre un indice de protection IP56 pour le dock et IP55 pour les drones de la gamme Matrice 4D[1], les rendant à la fois résistants à la poussière et à l'eau. De plus, le Matrice 4D est équipé d'hélices à faible bruit et antigivre, garantissant des vols fiables même pendant la pluie verglaçante ou dans des vents allant jusqu'à 12 m/s. Cette fiabilité inégalée fait de Dock 3 une solution essentielle pour des industries telles que les énergies renouvelables, la surveillance maritime et les opérations minières, offrant des performances fiables dans des scénarios par tous les temps tout au long de l'année.
DJI Dock 3 dans un environnement glacial
DJI Dock 3 permet des opérations de drone continues grâce à son système de déploiement à double dock innovant.[2] Avec deux docks installés à un seul endroit, les drones peuvent alterner entre les missions, évitant les temps d'arrêt et assurant une fonctionnalité continue.
La gestion intelligente des tâches assure des transitions sûres entre les drones avec un schéma de prise en charge spécialement conçu qui prévient les collisions et maintient l'efficacité opérationnelle. De plus, le système est complété par une gestion basée sur le cloud via DJI FlightHub 2, permettant la planification et la surveillance des missions à distance, ce qui réduit le besoin de personnel sur site.
Cette fonctionnalité avancée fait de DJI Dock 3 une solution inestimable pour des industries comme la sécurité, les services publics d'énergie et l'agriculture à grande échelle qui nécessitent une surveillance aérienne constante.
DJI Dock 3 est le premier dock DJI à prendre en charge le déploiement mobile monté sur véhicule[3], ce qui le rend idéal pour une utilisation temporaire dans des scénarios dynamiques tels que les missions de recherche et de sauvetage, les opérations de secours en cas de catastrophe ou les inspections à longue distance. Optimisé pour les déploiements montés sur véhicule, Dock 3 prend en charge l'étalonnage horizontal et l'étalonnage de localisation de dock basé sur le cloud, en utilisant DJI FlightHub 2 pour programmer à distance des missions aériennes. Cette flexibilité remarquable redéfinit les possibilités pour les applications de drones dans des environnements imprévisibles.
Rotation à double drone et Déploiement mobile monté sur véhicule
DJI Dock 3, appairé avec la version de déploiement fixe du relais D-RTK 3[4], offre des capacités de transmission améliorées pour des opérations jusqu'à 25 km. Il assure une connectivité vidéo et satellite stable, améliorant la fiabilité des décollages et atterrissages, même dans des environnements complexes comme les zones de gratte-ciel ou les sites éloignés.
Monter la version de déploiement fixe du relais D-RTK 3 sur les toits ou à proximité des tours de communication maximise la qualité du signal[5], tandis que dans les usines, les mines ou les zones agricoles, il assure une couverture complète, surtout dans les endroits où l'accès est limité ou dangereux.
Déploiement fixe de DJI Dock 3 sur le toit
DJI Dock 3 est entièrement intégré dans les drones Matrice 4D et Matrice 4TD pour offrir des performances de précision. Conçus pour résister à l'eau et à la poussière, ces drones offrent des temps de vol prolongés et une compatibilité parfaite avec DJI RC Plus 2 Enterprise pour des opérations autonomes.
Avec son imagerie de pointe, sa portée étendue et ses capteurs avancés, Matrice 4D et 4TD redéfinissent les opérations de drone dans la construction, l'énergie, la réponse d'urgence et la sécurité publique, qu'ils soient déployés avec DJI Dock 3 ou utilisés dans des missions autonomes.
La gamme Matrice 4D appairée à DJI RC Plus 2 Enterprise (Utilisation autonome)
FlightHub 2 améliore la gestion des drones avec des outils plus intelligents et plus efficaces. La nouvelle reconnaissance intelligente permet aux drones de détecter et de capturer des images ou vidéos de sujets, véhicules, navires et anomalies de température infrarouge, envoyant des notifications en temps réel aux opérateurs. La fonctionnalité Smart Track peut rapidement suivre ces éléments pour un examen de suivi efficace.
La détection intelligente des changements aide à analyser périodiquement les changements dans une zone, ce qui la rend inestimable pour la protection de l'environnement, les secours en cas de catastrophe et la surveillance structurelle. De plus, le Cockpit virtuel offre une interface de contrôle à distance avec « Mouse Look » pour des ajustements rapides et précis de la caméra. Ces fonctionnalités avancées rationalisent les opérations, réduisent la charge de travail et améliorent la précision.
DJI FlightHub 2
DJI privilégie les normes les plus élevées de sécurité des données et de sécurité en vol dans ses systèmes de drones à distance.
Étendez la fonctionnalité avec une large gamme d'accessoires DJI.
Pour les opérations à distance du Dock 3 et les opérations autonomes de la gamme Matrice 4D
Pour les opérations à distance avec Dock 3 seul
Pour les opérations autonomes de la gamme Matrice 4D
Ces accessoires améliorent les opérations automatisées et autonomes, garantissant des performances fluides, une portée étendue et des missions ininterrompues.
Version de déploiement fixe du relais D-RTK3 et diffusion et éclairage intégrés
L'écosystème ouvert favorise l'innovation pour les développeurs technologiques et les industries hautement spécialisées.
Le développeur d'algorithmes intelligents[2] fournit des outils de formation de modèles et une certification de développeur tiers pour des applications personnalisées. Avec le chiffrement PSDK et E-Port Lite, l'intégration de la nacelle-caméra reste sécurisée et fiable, tandis que le kit de développement mobile open-source 5 (MSDK) simplifie le développement d'applications grâce à un code prêt à l'emploi.
DJI FlightHub 2 permet une intégration directe au cloud, permettant la connectivité avec des plateformes tierces[11]. De plus, l'API Cloud basée sur MQTT permet d'accéder au matériel du drone, à la vidéo et aux données d'image. Pour une meilleure polyvalence, les entreprises peuvent intégrer des nacelles-caméras personnalisées telles que des parachutes, des capteurs avancés ou des nacelles supplémentaires en utilisant le port E-Port ou le port PSDK arrière.
Avec sa construction robuste, son automatisation intelligente et son adaptabilité, DJI Dock 3 est tout simplement révolutionnaire. Il offre une solution polyvalente et efficace pour les entreprises, réduit les coûts d'opération et assure une couverture aérienne fluide dans presque toutes les conditions.
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DJI Dock 3 dans un parc solaire
Notes :
1. La DJI Dock 3 est classée IP56 et la DJI Matrice 4D/4TD est classée IP55. Les deux ont été testés dans des conditions de laboratoire contrôlées, avec la porte de l'armoire de distribution de la station d'accueil fermée et les vis serrées. La classification IP n'est pas permanente et peut diminuer en raison de l'usure du produit.
2. Nécessité de mettre à jour le micrologiciel.
3. Le montage sur un véhicule doit être conforme aux réglementations locales. Faites attention à la sécurité routière et aux restrictions de hauteur lorsque vous conduisez.
4. Vendu séparément.
5. Les fonctionnalités de déploiement côté bâtiment et de déploiement des tours de communication dépendent de la zone de service du système de positionnement par satellite, qui ne prend actuellement en charge que la plupart des régions de l'Asie-Pacifique, comme indiqué en détail dans le Manuel d'installation et de configuration. L'applicabilité spécifique doit être déterminée en fonction des résultats affichés sur l'application DJI Pilot 2 lors de l'évaluation du site d'amarrage. Pendant le déploiement des tours de communication, la variation dynamique de la puissance des stations de base de communication peut provoquer des interférences de signal, affectant potentiellement le décollage du drone dans de rares cas. Si de tels problèmes surviennent, veuillez essayer de redémarrer l'appareil et de réémettre la tâche de vol.
6. Mesuré avec les drones DJI Matrice 4D en vol stationnaire dans un environnement sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer et à partir d'un niveau de batterie de 100 % jusqu'à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
7. Mesuré dans un environnement d'essai contrôlé. Les conditions d'essai spécifiques sont les suivantes : vol vers l'avant à une vitesse constante de 12 m/s dans un environnement de laboratoire sans vent à 20 mètres au-dessus du niveau de la mer, en mode photo (sans opération de prise de photos pendant le vol), avec l'action d'évitement des obstacles réglée sur Off, et à partir d'un niveau de batterie de 100 % jusqu'à 0 %. Les résultats peuvent varier en fonction de l'environnement, de l'utilisation réelle et de la version du micrologiciel.
8. Il ne doit y avoir aucun obstacle entre la télécommande et l'avion relais, et entre l'avion relais et l'avion opérationnel. De fortes interférences électromagnétiques peuvent affecter la distance de transmission vidéo.
9. Ces données ont été mesurées dans un environnement expérimental à une température ambiante de 25° C (77° F) et ne sont données qu'à titre indicatif. Les conditions réelles peuvent varier légèrement en raison de différences entre les versions de logiciels, les sources audio, les environnements spécifiques et d'autres facteurs. L'effet final dépend de l'utilisation réelle.
10. Vendu séparément. Ce service n'est pas disponible dans certains pays et régions. Veuillez consulter votre revendeur local pour plus de détails.
11. Veuillez d'abord consulter votre revendeur pour vous assurer que la charge utile est compatible avec DJI FlightHub 2.