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Qu’est ce qui rend le Matrice 300 RTK si sécurisant ?

Rédigé par Toby Knisely | juin 20, 2021

C’est un risque inhérent au fait de voler : ce qui monte va, invariablement, descendre à un moment ou à un autre. Quand on parle d’aviation et de la sécurité d’un drone, ce qui compte réellement c’est la manière dont le drone va descendre. Chez DJI, nous apprécions cet aspect intrinsèque du domaine de l’aviation, et avons équipé chaque drone que nous avons produit avec des fonctionnalités maximisant la sécurité en vol et à l’atterrissage.

Le Matrice 300 RTK (M300 RTK), notre nouveau drone dédié à l’industrie, est équipé d’un panel de fonctionnalités redéfinissant les standards de sécurité pour les drones.

La sécurité avant tout, un bref historique

DJI est un pionnier historique dans la sécurité des drones. Bien avant les lois venant établir les standards minimums, nous avons intégré des technologies et solutions permettant de maximiser la sécurité et de minimiser le danger.

Bien que DJI ne puisse pas contraindre les autres producteurs de drones à ses standards les plus rigoureux, nous pouvons au moins assurer que chaque drone produit et vendu par DJI intègre les fonctionnalités permettant de garder l’espace aérien sécurisé. Ce sujet devient de plus en plus critique au vu de l’évolution du nombre d’entreprises et d’institutions qui déploient des flottes de drones pour des opérations toutes plus importantes et vitales les unes que les autres.

En tant que nouvelle plateforme pour les entreprises, le M300 RTK est équipé de toutes les fonctionnalités précédemment citées et bien plus encore ! Voici pourquoi le M300 RTK redéfinit entièrement les standards de sécurité pour les drones.

Redondance des systèmes

La sécurité et la fiabilité ont été deux piliers essentiels dans la conception du M300 RTK. Afin de pousser la sécurité à un niveau supérieur, cette plateforme incorpore un système de backup pour 12 composants vitaux, de sorte que dans le cas très peu probable d’une panne matériel le composant redondant puisse ramener le drone à son point de décollage en toute sécurité. L’exemple le plus frappant vient de la configuration en double batterie du M300 RTK. Même si une batterie venait à défaillir, la seconde maintiendra l’alimentation du drone pour un atterrissage en toute sécurité. Mais les batteries ne sont pas le seul exemple du système de redondance. Le M300 RTK intègre une redondance sur l’IMU, le baromètre et le compas qui viendra prendre le relais en cas de défaillance du module primaire. De la même manière, la carte de distribution du M300 RTK est doté d’un circuit d’alimentation et de communication seconde pour renforcer la fiabilité.

Pour en apprendre plus sur le système de redondance du M300 RTK, vous pouvez cliquer sur le lien suivant :

Un centre de gravité surélevé pour de meilleures performances et plus de sécurité

L’orientation inversée des hélices du M300 RTK n’est pas qu’esthétique. Avec son châssis et son centre de gravité au-dessus du niveau des hélices, le Matrice 300 RTK dispose d’une maniabilité et d’une agilité sans précédent. De plus, en termes de sécurité, les parachutes additionnels peuvent désormais être déployés sans interférer avec les hélices, permettant à ces mécanismes d’urgence d’être plus efficaces.

Un système d’évitement des obstacles dernière génération.

Un autre avantage de la motorisation orientée vers le bas est qu’elle laisse le champs libre et visible pour les capteurs du système d’évitement des obstacles. Avec une détection sur 6 axes par des capteurs optiques doubles ainsi que plusieurs capteurs déterminant la durée de temps de vol restante, c’est le premier drone DJI dédié aux entreprises et industries qui intègre un système anti-collision omnidirectionnel. La détection peut se faire jusqu’à 45 mètres et peut être personnalisée dans l’application DJI Pilot. Avec l’arrivée prochaine d’un radar CSM, le M300 RTK intégrera une détection d’obstacles à 360°.

Des phares pour améliorer la visibilité

Une mauvaise visibilité complique souvent les choses, mais vous n’avez pas toujours le choix, que ce soit dans des conditions nuageuses, brumeuses ou même de nuit. Heureusement, le M300 RTK est équipé avec des projecteurs auxiliaires qui s’allument automatiquement quand les conditions l’imposent. Ces phares aident au fonctionnement du système anti-collision, assurant la sécurité du drone et de son environnement, même dans les conditions de basse luminosité. Enfin, une balise lumineuse placée sur le dessus du drone permet de déterminer la position du drone, aussi bien pour le pilote que pour les autres utilisateurs de l’espace aérien.

Passage à OcuSync Enterprise

Evolution directe de OcuSync 2.0, OcuSync Enterprise offre aux pilotes une connexion longue portée avec une latence réduite au drone et ses charges utiles. Avec une liaison vidéo triple flux à 1 080 p à 30 ips offrant jusqu’à 10 kilomètres de portée, OcuSync Enterprise offre aux pilotes une sérénité total quant à la fiabilité de la liaison radio. Le chiffrage ARS-256 offre une sécurité et une fiabilité supplémentaire sur les flux de données en provenance du drone, même dans les environnements les plus perturbés.

Une interface de vol repensée

Le M300 RTK dispose d’une nouvelle interface de vol, inspirée des standards de l’aviation civile. Avec l’interface PFD (Primary Fight Display), les pilotes du M300 RTK ont un accès complet à toutes les informations de vol en direct. En plus de la télémétrie (Altitude, vitesse etc) et d’une carte affichant les différents obstacles détectés, l’interface PFD offre un accès intuitif à des informations en rapport direct avec la mission, donnant aux pilotes un état des lieux exhaustifs sur leur situation de vol.

Cliquez ici pour en apprendre plus sur l’interface PFD.

Mode avancée de double commande

L’évolution du système de pilotage à plusieurs pilotes vers un protocole encore plus développé (Advanced Dual Contrôle Mode) permet la réalisation de missions en toute sécurité et de manière flexible. Le M300 RTK, quand il est piloté par deux pilotes, donne à chacun la possibilité de prendre le contrôle de la machine, le transfert de l’un à l’autre se faisant directement via l’interface du DJI Smart Controller Enterprise. Ainsi, si un pilote n’a plus la capacité de contrôler le drone, ou si sa radiocommande n’a plus de batterie ou perd la liaison, l’autre pilote récupère l’accès complet au M300 RTK et à ses charges utiles. Ce mode avancé de pilotage en double commande offre plus de flexibilité, de fiabilité et de sécurité quand vos missions vous imposent de parcourir de grandes distances. De plus, lors de l’apprentissage d’un nouveau pilote, l’instructeur peut reprendre à tout moment le contrôle de l’appareil si nécessaire.

Nouveau service de suivi de la maintenance

Avec l’évolution exponentielle de l’utilisation des drones ces dernières années, les questions sur la maintenance et le suivi des grandes flottes de drones sont parfois restées en suspens. Nous avons conçu le M300 RTK pour répondre à ces questions, notamment en implémentant un système de management techniques du drone, permettant de suivre l’utilisation, l’usure et d’informer le ou les opérateurs quand une maintenance est nécessaire.

De plus, nous proposons une nouvelle offre de maintenance, vous permettant de profiter des informations remontées par votre M300 RTK, et vous assurant sa pérennité. Vous voulez en apprendre plus sur nos services de maintenance ? Vous pouvez cliquer ici

Volez avec assurance, volez en sécurité

Chez DJI, nous avons conçu le Matrice 300 RTK en gardant toujours en ligne de mire la fiabilité et la sécurité. Plus que n’importe quelle autre plateforme dans le monde du drone civil, le M300 RTK redéfinit entièrement les standards de fiabilité, pour que chacun puisse vivre et travailler dans un monde plus sûr.

Pour en apprendre plus sur le Matrice 300 RTK, cliquez sur l’image ci-dessous.