Che i droni rendano il lavoro di un ispettore di linee elettriche più sicuro ed efficiente non è una novità per le aziende che operano nel settore dell'approvvigionamento energetico. Ma quando Bouygues E&S EnerTrans AG, filiale del gigante svizzero Bouygues E&S InTec AG, riconosce il potenziale del Matrice 300 RTK resistente alle intemperie, il messaggio è chiaro: questo drone è diverso da qualsiasi altro.
Con sede a Zurigo, uffici in Svizzera e Germania e 150 dipendenti nel settore dell'alta e media tensione, Bouygues E&S EnerTrans AG si affida ai droni per ispezionare le linee elettriche dal 2014, per poi espandere successivamente la propria attrezzatura con prodotti DJI capaci di affrontare una serie più ampia di sfide.
Tra ispezioni delle linee elettriche e del fotovoltaico, modellazione 3D aerea e operazioni per conto della polizia, l'azienda svizzera è impegnata nell'individuazione di potenziali danni e nell'esecuzione di riparazioni sulle reti elettriche locali e nazionali attraverso droni e telecamere sofisticate, tra cui la Zenmuse H20T.
La recente aggiunta del più robusto drone industriale di DJI arriva in un momento in cui molto dipende dalla sicurezza dei dipendenti, da regolari prestazioni aziendali fino a garantire che tutti abbiano ovunque accesso ininterrotto alla fornitura di energia - tanto più ora che i paesi di tutto il mondo entrano in un altro periodo di lockdown e i servizi di base sono critici per affrontare la pandemia.
In collaborazione con Alltron AG, rivenditore locale che distribuisce oltre 100.000 articoli nei settori IT, Pro AV, sicurezza, illuminazione e telecomunicazioni, e nello spirito di condividere la conoscenza del settore per il successo dei nostri clienti, abbiamo intervistato Marc Tschachtli, Business Unit Manager UAV/Surveying di Bouygues E&S EnerTrans AG.
Come già evidenziato in una recente intervista con il rivenditore, ci sono innumerevoli ragioni che hanno spinto l'azienda a investire nel Matrice 300 RTK. Di seguito evidenziamo 5 dei motivi più convincenti per cui i droni possono davvero fare la differenza nel modo in cui opera la vostra azienda.
Per un'azienda orgogliosa di un approccio alle ispezioni in cui le sezioni di rete non devono essere necessariamente spente durante i test al fine di garantire una fornitura interrotta di elettricità, contare su una piattaforma UAV resistente alle intemperie come l'Matrice 300 RTK è priorità assoluta.
"Grazie alla certificazione IP45 esistente, il drone può essere utilizzato senza esitazione anche in caso di precipitazioni", dice Tschachtli, sottolineando l'importanza di poter offrire ai clienti la comodità di un accesso continuo all'elettricità in condizioni meteorologiche avverse.
Va da sé che, grazie alla tecnologia dei droni, scalare i tralicci dell'elettricità per motivi di ispezione è ormai un processo superato ma questo è solo uno dei problemi che gli ispettori dovevano affrontare nel loro lavoro quotidiano. Quando si tratta di ispezioni di linee elettriche, l'Matrice 300 RTK porta il concetto di "sicurezza" a un livello decisamente più elevato.
"Nelle operazioni di volo, è importante mantenere un alto livello di forza mentale e di concentrazione – spiega Tschachtli -- Non possiamo vedere quali tensioni e potenze vengono trasmesse dai sistemi e i campi magnetici invisibili possono disturbare i sistemi elettronici del drone". L'OcuSync Enterprise aggiornato e la crittografia AES-256 garantiscono una connessione stabile e affidabile e la trasmissione dei dati quando si vola in ambienti ad alta interferenza, con il risultato di operazioni fisicamente e mentalmente sicure.
Nel passaggio dall'M210 V1 all'Matrice 300 RTK, ci sono anche alcune caratteristiche aggiuntive che il team di Bouygues E&S EnerTrans AG considera preziose dal punto di vista della sicurezza. "Il telemetro laser della Zenmuse H20T (compatibile solo con il Matrice 300 RTK), può essere utilizzato per misurare la distanza dagli alberi alle linee elettriche e le foto dettagliate di alta qualità da una distanza maggiore rendono il volo più sicuro", dice Tschachtli, nel paragonare le due piattaforme.
Nell’onorare il proprio impegno a garantire un accesso ininterrotto alla fornitura di energia, la batteria TB60 Intelligent Flight, sostituibile a caldo, rappresenta quasi il doppio del tempo di volo abituale per Bouygues E&S EnerTrans AG.
"Abbiamo aumentato la nostra efficienza grazie al sistema di batterie sostituibili a caldo di M300", dice Tschachtli. "Non dover riavviare il dispositivo quando passiamo da una batteria all'altra ha ridotto al minimo i tempi morti".
In ogni missione, il tempo è fondamentale ma le batterie non sono l'unico componente che rende più efficiente un lavoro di ispezione. "La telecamera è un grande vantaggio – dice Tschachtli, riferendosi al payload H20T all-in-one con caratteristiche termiche, zoom, laser e rgb – Con lo stesso volo si possono raccogliere diversi dati senza dover cambiare la telecamera. Per il pilota come per l'operatore, questo è molto utile ed efficiente in termini di tempo: minore è il peso, maggiore è la durata di volo".
Non è senza motivo che l’Matrice 300 RTK è stato etichettato come lo strumento dei sogni di un ispettore. Per Tschachtli, termovisione e integrazione perfetta spiccano rispetto a molte altre caratteristiche dell’Matrice 300 RTK.
Da un lato, le capacità di termovisione permettono di localizzare rapidamente e con precisione le aree danneggiate sugli impianti fotovoltaici. Poiché i singoli cavi sono di solito collegati con connessioni a pressione, se queste non sono ben costruite o mantenute, si crea una resistenza e il componente si riscalda. Dopo la prima messa in funzione, i nuovi cavi vengono quindi controllati per individuare eventuali difetti di fabbricazione.
Allo stesso tempo, la Zenmuse H20T riunisce tutti i sistemi di registrazione rilevanti in un unico dispositivo. "Questo permette di risparmiare molto peso al decollo e quindi di prolungare il tempo di volo", dice Tschachtli.
"Ciò che ci ha colpito dell'Matrice 300 RTK è che il controllo di tutte le funzioni di registrazione tramite il touch screen integrato sul controller intelligente è molto intuitivo, rendendo così le operazioni molto più semplici", aggiunge.
Una delle sfide che Bouygues E&S EnerTrans AG ha dovuto affrontare nell'integrazione dei droni con i metodi d'ispezione tradizionali, oltre a dover conciliare le esigenze operative e il rispetto delle normative, è il consenso pubblico.
"L'Matrice 300 RTK è molto più silenzioso dei suoi predecessori. Siamo molto contenti di questa significativa riduzione dei livelli di rumore perché significa che il nostro lavoro attira ancora meno l'attenzione degli astanti", dice Tschachtli, elogiando le eliche del drone ad alta quota a basso rumore.