Entender la obligación de ID remota para operaciones de drones en la Unión Europea

En qué sentido la conformidad con la nueva regulación europea relativa a la identificación remota es esencial para las operaciones de drones

By DJI Enterprise DJI Enterprise
marzo 11, 2024

Si ha estado pilotando un dron o siguiendo nuestro sector durante algún tiempo, probablemente esté familiarizado con el término 'ID remota' (Remote ID). Como parte de las últimas normativas de la Unión Europea sobre drones, el requisito de ID remota se ha aprobado en toda la UE, Liechtenstein, Islandia, Noruega y Suiza.

 

Lo principal que debe saber es lo siguiente: Todos los drones que operen en la categoría específica y/o con marcas de clase que operen en la categoría abierta deben estar equipados ahora con ID remota directa. Este criterio abarca la gran mayoría de las operaciones. En este blog resumiremos la ID remota, describiremos el enfoque de la Unión Europea y compartiremos todo lo que necesita sobre el cumplimiento para las operaciones europeas.

 

Matrice 350 RTK

 

Las normas de ID remota de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea

Comenzaremos con las normas de ID remota de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA).

Todos los drones que se operen en la categoría específica o con marcas de clase que operen en la categoría abierta deben equiparse ahora con ID remota directa. Para aquellos que no tengan capacidad de identificación remota, deben conectar a su aeronave módulos de terceros aceptados y probados por EASA. 

A continuación, profundizaremos en el ID remota y en los pasos que debe seguir para garantizar la conformidad con la legislación.

Qué es la ID remota?

La mejor forma de pensar en la ID remota es como una matrícula digital para su dron. EASA requiere la capacidad de identificar a distancia las aeronaves para garantizar la seguridad y la responsabilidad de las operaciones de drones. Con más drones en nuestros cielos, es importante que las fuerzas del orden tengan la información que necesitan para identificar vuelos no autorizados en zonas restringidas y mantener la seguridad del espacio aéreo.

Dado que se pilota de manera remota y a menudo hay una distancia considerable entre la aeronave y las autoridades pertinentes, se necesita una solución inteligente y conectada. Ese sistema es el ID remota.

Cómo funciona la ID remota y qué datos se transmiten?

Los reguladores de todo el mundo han explorado diferentes métodos para la identificación remota de drones y se han decantado por la transmisión de la ID remota (también conocida como ID remota directa). Este método implica que los drones envían señales que los receptores cercanos pueden captar. Esta emisión es unidireccional, no está dirigida a un receptor específico y, por lo tanto, es accesible para cualquier persona que se encuentre cerca con el equipo adecuado.

¿Qué ocurre con los datos que se transmiten? EASA ahora requiere que el dron transmita la siguiente información:

  • Número de registro de operador del dron: se trata de un identificador único para el operador de drones, asignado al registrarse en la autoridad nacional competente.
  • Número de identificación del dron: un identificador único para el propio dron, normalmente un número de serie que cumple con la norma ANSI/CTA-2063-A.
  • Posición geográfica, recorrido de la ruta y velocidad del dron: latitud, longitud, rumbo de la ruta, velocidad de avance y altitud de la ubicación actual del dron.
  • Posición geográfica del piloto: latitud, longitud y altitud del piloto o, si no está disponible, del punto de despegue.
  • Marca de tiempo: información sobre la hora en que se grabaron o transmitieron los datos.
  • Estado de emergencia del dron: indicación del estado de emergencia del dron.

La ID remota en Europa

Todos los drones que operen en la categoría específica y todos los drones con marcas de clase que operen en la categoría abierta deben estar equipados ahora con ID remota directa. 

Para determinar si esto se le aplica, repasaremos rápidamente dos aspectos importantes de la normativa sobre drones de EASA: el registro y la categorización.

Registro y categorización

Para ayudar a determinar la responsabilidad y a integrar mejor las operaciones de drones en el espacio aéreo compartido, la mayoría de los operadores de drones de Europa tienen que pasar por un proceso de registro. Aunque las normativas de EASA abarcan todos los Estados miembros, los pilotos deben registrarse en la autoridad nacional de aviación de su país.

La necesidad de registrarse dependerá del peso del dron y de sus capacidades. Las únicas circunstancias en las que no es necesario registrarse son:

  • Si el dron pesa menos de 250 gramos y no tiene cámara ni sensor que pueda capturar datos personales.
  • Si el dron pesa menos de 250 gramos y ha sido clasificado como juguete.

 

Los pilotos recibirán un número de registro válido en toda Europa. Este número debe mostrarse físicamente en la aeronave e introducirse en el sistema de ID remota del dron.

El otro factor que afecta a tus obligaciones de ID remota en Europa es la clasificación de su dron/operación. Según las normativas de la EASA, los drones y las operaciones con drones se designan en diferentes clases y categorías según el peso, la capacidad y el uso previsto.

 

Existen algunas excepciones limitadas al requisito de la ID remota:

  • Drones de clase 0: se trata de drones con un peso máximo de despegue inferior a 250 gramos, incluida la carga útil.
  • Drones C3 con sistema de anclaje: estos drones deben cumplir criterios específicos, como tener una longitud de anclaje inferior a 50 metros.
  • Drones C4 sin modos de control automático: estos drones no deben tener ningún otro modo de control automático que no sea el vuelo estabilizado. Esta excepción está destinada a los entusiastas de los aeromodelos.

 

Para obtener más información sobre la certificación de etiquetas C2, lea nuestro artículo de blog Enterprise Insights aquí.

Cómo cumplir con la ID remota

Los pilotos que operan en la Unión Europea deben tomar las siguientes medidas para garantizar el cumplimiento del requisito de ID remota de EASA:

1. Registro: regístrese en la autoridad nacional de aviación de su país. Esto implicará proporcionar sus datos y recibir un ID de operador único.

2. Marque su dron: marque claramente su dron con el ID de operador. Este ID debe ser visible en el dron.

3. Asegúrese de que el dron está equipado con la tecnología de ID remota necesaria. Para ello:

  • Comprar un nuevo dron que incluya la función de ID remota integrada.
  • Adaptar su dron existente a un módulo de ID remota si no tiene las funciones integradas.
  • Instalar actualizaciones de firmware: en el caso de drones que sean compatibles con la ID remota pero que requieran actualizaciones de firmware, asegúrese de instalar estas actualizaciones para activar la función.

4. Cargue su número de registro de operador (ORN) en el sistema de ID remota de EASA. Utilice la aplicación de DJI, ya sea DJI Fly o DJI Pilot 2, para cargar el ORN emitido por la autoridad de aviación nacional.

Cómo cargar su número ORN en el sistema ID remotaSystem

1. En la pantalla de inicio de la aplicación de DJI (tome el DJI Pilot 2 como ejemplo), haga clic en el mapa de zona GEO en la esquina superior izquierda.

EU Compliance Pic 2

 

2. Después de acceder al mapa de zona GEO, haga clic en el botón RID en la parte inferior de la pantalla. 

EU Compliance Pic 3

 

3. Vaya a la página de detalles de RID y haga clic en el ORN para añadir el suyo.

 

EU Compliance Pic 4

 

 4. Introduzca su ORN, haga clic en Aceptar y se sincronizará automáticamente con su aeronave.

 

EU Compliance Pic 5

EU Compliance pic 6

 

Una vez completado, el icono RID de la página de inicio de la aplicación se pone negro. Puede seguir el mismo proceso para editar, eliminar o reemplazar su ORN.

 

EU Compliance Pic 7

¿Qué drones de DJI Enterprise cuentan con funciones de ID remota integradas?

  • M30 / M30T Dock
  • M30 / M30T
  • M350
  • M3 E/T/M

Para los modelos de DJI más antiguos que no estén en la lista anterior, los operadores deben adquirir módulos de terceros para habilitar el ID remota. La lista de declaración de conformidad de la UE que aparece a continuación muestra qué fabricantes de módulos de ID remota han recibido la certificación hasta la fecha. Para obtener más información sobre las certificaciones de EASA y una lista de módulos de terceros que proporcionan identificación remota de acuerdo con la 'Declaración de conformidad de la UE', haga clic aquí.

¿Cómo puedo saber si la funcionalidad de ID remota de mi dron Enterprise funciona correctamente?

1. Compruebe la pantalla de estado de ID remota en la aplicación de control de vuelo de DJI.

En DJI Pilot 2, si la ID remota funciona correctamente, el icono de RID de la esquina superior izquierda de la página de inicio de DJI Pilot 2 se mostrará en negro y DJI Pilot 2 mostrará "Normal" en la vista de la cámara, como se muestra a continuación.

Vista de mapa:

EU Compliance Pic 8

 

Vista de camera:

EU Compliance Pic 9

 

Si la ID remota de su aeronave funciona de forma anómala, el icono de RID de la esquina superior izquierda de la página de inicio de DJI Pilot 2 se mostrará en rojo y aparecerá un error en la página de configuración de ID remota.

 

EU Compliance Pic 10

 

2. Compruebe la WLAN para ver si RID está transmitiendo.

También puede comprobar las redes WLAN locales para ver si el número de serie de su ID remota está transmitiendo. Utilice el control remoto de DJI para arrancar los motores del dron y, a continuación, compruebe si hay redes WLAN locales.

 

EU Compliance Pic 11

 

Si puede ver una secuencia con el prefijo "RID-" seguida de un número de serie de ID remota alfanumérico de 20 dígitos en las "Redes disponibles", significa que la ID remota funciona correctamente.

 

¿Qué drones de consumo de DJI tienen una ID remota integrada? 

Las regulaciones de ID remota también se aplican a los drones de consumo. Estos modelos de DJI tienen capacidades de ID remota integradas: 

  • Mini 4 Pro (con certificación C1) 
  • Air 3
  • Mavic 3 Pro / Cine
  • Mavic 3 Classic
  • Mavic 3 / Cine

¿Dónde puedo obtener más información? 

Puede leer la normativa completa de EASA sobre drones y la legislación sobre ID remota aquí

Share on Social Media:

Tags: Regulaciones, Ecosistema de drones

DJI Zenmuse L2 Accuracy Analysis and use case exploration

Para mantenerte al día y recibir libros electrónicos, recursos y actualizaciones acerca de los productos, suscríbete a la lista de correo.

DJI Enterprise
Sobre el autor DJI Enterprise

Related articles

Publicaciones recientes

Construcción y Topografía

Obturadores mecánicos: guía para pilotos de drones

En una amplia gama de sectores, los drones están revolucionando los métodos tradicionales de recopilación de datos y ayudando a los profesionales a trabajar de forma más rápida, inteligente y segura....
Leer más

Electricidad | Inspección

Primera inspección de un parque solar con DJI Dock (“Drone-in-a-Box”) en Norteamérica

Una empresa usuaria habitual de DJI y proveedora multinacional de electricidad y gas colaboró con DJI, Raptor Maps y UVT para llevar a cabo la primera inspección de un parque solar a escala de...
Leer más

Electricidad | Inspección

DJI y Raptor Maps se unen para optimizar la planificación de vuelos del Mavic 3T para casos de uso solar

Raptor Maps, proveedor líder desoftware solar, colabora con DJI Enterprise para proporcionar información y realizar pruebas para la última actualización del software de planificación de vuelos Pilot...
Leer más

Seguridad Pública | Construcción y Topografía | Inspección

Instrucciones del proceso de PPK para drones DJI Enterprise

La cinemática de posprocesamiento (PPK) es un método que emplea datos del sistema global de navegación por satélite (GNSS) para determinar con precisión la posición y trayectoria de un vehículo...
Leer más